دارای مجوز رسمی برای پلی‌استیشن ۵ و گرن توریسمو

فرمان مسابقه‌ای T-GT II که به لطف بیش از ۲۳۰۰۰ ساعت کار تحقیق و توسعه فشرده، اصلاح و تکمیل شده است، به گونه‌ای طراحی شده است که عملکرد شگفت‌انگیز بازخورد نیرو (Force Feedback) مدل قبلی خود (T-GT) را به سطوح بالاتری ارتقا دهد. با T-GT II، گیمرهای پلی‌استیشن ۵، پلی‌استیشن ۴ و رایانه‌های شخصی می‌توانند از سطوح کاملاً جدیدی از دقت و دوام لذت ببرند.

فرمان مسابقه‌ای T-GT II که به طور رسمی برای پلی‌استیشن ۵ و گرن توریسمو مجوز گرفته است، به لطف فناوری‌های پیشگامانه‌ای از جمله T-LIN، T-DCC و به ویژه T-DFB (درک سه‌بعدی از جلوه‌های بازخورد نیرو) مزایای کلیدی و حس واقعی را در GT Sport ارائه می‌دهد.

T-AEC-Q: دوام

به منظور تضمین حداکثر سطح دوام و کیفیت در طول زمان، T-GT II دارای یک طراحی الکترونیکی کاملاً جدید با بردهای مدار چاپی دارای گواهینامه AEC-Q، از صنعت خودروسازی دنیای واقعی است.

هدف از این بازسازی اجزای داخلی مورد استفاده در T-GT II ساخت Thrustmaster، برآورده کردن نیازهای رقابتی‌ترین مسابقه‌دهندگان حرفه‌ای جهان است که از تجهیزات شبیه‌سازی مسابقه خود به عنوان ابزار کار واقعی – در طول جلسات تمرینی بسیار طولانی و مسابقات فوق‌العاده شدید – استفاده می‌کنند.

T-DCC: دقت

مدیریت دریفت برای همه رانندگانی که نیاز به کنترل دقیق لغزش خودروی خود در پیچ‌ها دارند، ضروری است.

با توجه به این موضوع، T-GT II از فناوری‌ای استفاده می‌کند که امکان محاسبه منحنی دریفت (T-DCC) را به صورت آنی فراهم می‌کند و در نتیجه، پاسخگویی چرخ و خودرو را در بازی در هر شرایطی حفظ می‌کند. این ویژگی T-DCC داخلی به رانندگان اجازه می‌دهد تا توجه خود را بر انجام حرکات بسیار دقیق متمرکز کنند تا همیشه بتوانند از نظر رانندگی یک یا دو قدم جلوتر باشند.

T-RTF: پاسخگویی

سیستم بازخورد نیروی بلادرنگ (T-RTF) زمان محاسبه بازخورد نیرو را کاهش می‌دهد و امکان پاسخگویی فوری را فراهم می‌کند.

اثرات بازخورد نیرو توسط یک پردازنده داخلی در زمان واقعی مدیریت می‌شوند. این بدان معناست که این اثرات به خود بازی وابسته نیستند تا از هرگونه وقفه در پاسخگویی جلوگیری شود – و بهترین بخش این است که این امر برای همه بازی‌ها، چه روی کنسول‌ها و چه روی رایانه شخصی، صادق است. به این ترتیب، فناوری اختصاصی T-RTF تراست‌مستر به کاربران این امکان را می‌دهد که بدون هیچ گونه نقطه کور یا تأخیری از گیم‌پلی لذت ببرند.

T-LIN: خطی بودن

فرمان مسابقه‌ای Thrustmaster T-GT II اثرات بازخورد نیروی کاملاً خطی را تضمین می‌کند: نیرویی که کاربر احساس می‌کند ۱۰۰٪ متناسب با نیروی تعیین‌شده در بازی است. رفتار خودروها و شرایط مسیر با دقت و با جزئیات نفس‌گیر بازسازی می‌شوند.

این امر به رانندگان اجازه می‌دهد تا به لطف اطلاعات منتقل‌شده از طریق فرمان مسابقه، شرایط مسیر را پیش‌بینی و واکنش مؤثرتری نشان دهند. این امر درک کاربران از رانندگی خود را بهبود می‌بخشد و به آنها کمک می‌کند تا رکوردها را بشکنند و در مسابقات پیروز شوند.

T-40VE: سرعت

موتور ۴۰ واتی فرمان مسابقه‌ای T-GT II به خاطر بازخورد نیروی کاملاً خطی و سرعت باورنکردنی (گشتاور دینامیکی) خود – از پیچ‌های طولانی تا پیچ‌های S با واکنش فوق‌العاده – برجسته است.

این موتور پرقدرت، سرعت مورد نیاز برای ایجاد جلوه‌های فوق‌العاده پویا و قدرتمند را فراهم می‌کند. به لطف سرعت آن، موتور همچنین پاسخ‌های سریع‌تر و قوی‌تری را به صورت بلادرنگ به مسابقه‌دهندگان منتقل می‌کند که توسط فناوری اختصاصی T-LIN تراست‌مستر تقویت شده است.

T-DFB: عمق

سال‌ها همکاری با Polyphony Digital منجر به ایجاد حس عمق در ستون فرمان شده است.

ترکیب بازخورد نیروی اصلاح‌شده موتورهای بدون جاروبک با فناوری بازخورد عمق، درک سه‌بعدی واقع‌گرایانه‌ای از محیط ایجاد می‌کند. این سیستم به عنوان مکملی برای بازخورد نیروی استاندارد، تجربه رانندگی را با طیف جدیدی از جلوه‌ها از جمله چسبندگی تایر (چسبندگی یا لغزش) در کم‌فرمانی و بیش‌فرمانی، انتقال جرم، بافت‌ها و ناهمواری‌های جاده، سیستم تعلیق و سایر پارامترهای خاص هر وسیله نقلیه و پیست بهبود می‌بخشد.

T-Turbo: پاور

این منبع تغذیه خارجی، توان ثابت و توان اوج عظیم (۴۰۰ وات) را برای پاسخ فوری به درخواست‌های فوق‌العاده سریع بازی‌ها ارائه می‌دهد – که توسط ویژگی T-LIN و موتور T-40VE در مراحل بازی مانند دریفت‌های قدرت یا چیکان‌های چندگانه ارائه می‌شود.

شکل چنبره ای منبع تغذیه، با طراحی بدون پره، راندمان را در برابر گرما تا ۸۶٪ بهینه می‌کند.

T-M.C.E.: پایداری

سیستم خنک‌کننده موتور تعبیه‌شده، خطی بودن و دینامیک را با موتور قدرتمند T-40VE حفظ می‌کند.

به لطف فناوری T-M.C.E.، موتور T-40VE انتقال و دفع حرارت را با کارایی بیشتری نسبت به قبل مدیریت می‌کند. T-40VE این سیستم خنک‌کننده را درست در قلب موتور، در یک محیط بسیار محدود و محصور، تعبیه کرده است. این ترکیب، دقت ثابتی را از نظر ارائه عملکرد و جلوه‌های T-GT II حتی در طولانی‌ترین جلسات مسابقه تضمین می‌کند و به رانندگان اجازه می‌دهد تا پیچیدگی کامل احساسات را تجربه کنند.

کنترل T-F.O.C.

الگوریتم T-F.O.C. با حسگرهای اثر هال: فناوری ثبت اختراع شده Thrustmaster موقعیت فرمان مسابقه را با دقت بسیار بالا شناسایی می‌کند و دقت بی‌نظیری را ارائه می‌دهد.

به لطف دقت و استفاده از الگوریتم بهینه F.O.C.، موتور به صورت پویا و سریع به درخواست‌های افزایش گشتاور پاسخ می‌دهد و در عین حال افت قدرت را کاهش می‌دهد.